标准铁路（SGR）列车于4月13日从蒙巴萨抵达内罗毕，满载108个20英尺标准箱（TEU）的马士基航运提单（TBL）集装箱。 与米轨铁路相比，通过SGR 472公里的行程预计将使货物运输时间从平均48小时减少到8小时。
蒙巴萨是东非内陆国家的主要通道之一。 肯尼亚港务局报告称，2017年约有676921标准箱集装箱全部通过蒙巴萨港，其中约80％为进口，20％为出口。
根据马士基航运东非总经理Mads Skov-Hansen的说法，蒙巴萨港与内罗毕内陆集装箱仓库（ICD）之间的直接联系提供了将货物从肯尼亚国际贸易伙伴运送到重要内陆市场的替代解决方案。
“马士基航运公司通过内陆走廊及时有效地运送到蒙巴萨，对我们的客户至关重要。 快速，安全，高效地将大量货物运输到肯尼亚以外的运输目的地的解决方案，使我们的客户能够更好地控制其供应链，“Skov-Hansen说。
他补充说，这是肯尼亚作为贸易国和投资目的地的关键进程。 通过在进口和出口流程中引入效率，通过建立基础设施和更清晰的流程来支持该流程，从而降低成本，加快向市场的交付，并最终为当地企业带来推动力。
“我们与业内主要利益相关方合作，通过参与讨论寻找解决方案，进一步提高运输效率，从而促进肯尼亚贸易，”Skov-Hansen说。
他补充道，肯尼亚铁路公司宣布即将召开的会议，旨在收集与行业利益相关方和专家讨论服务标准和运营问题的建议，这对于直接影响肯尼亚经济的进出口市场是一个重大推动力。
马士基航运是世界上最大的集装箱运输公司，以可靠，灵活和生态高效的服务而闻名。
更多精彩资讯，欢迎关注明硕股份重大件国际物流领航者！
