三菱造船株式会社（三菱造船）和三菱日立动力系统有限公司（MHPS）联合推出了最先进的SOx减排系统ACTIVE FUNNEL。 这是一个漏斗，它包含一个形状最佳的废气洗涤结构，可以将含硫量为3.5％的废气中的二氧化硫（SO2）减少到含硫量为0.1％的燃料，符合新引入的SOx排放法规 截至2020年1月1日全球生效。
新型可靠的SOx减排系统是将MHPS通过为火力发电厂提供脱硫系统培育的综合废气处理技术与通过其长期造船经验开发的三菱造船的海洋工程专业技术相结合开发的。 MHPS的陆上烟气脱硫系统能够处理相当于大型船用柴油机排放7至20倍的能力。
ACTIVE FUNNEL最适用于废气排放量高，SOx减排系统安装空间有限的超大型集装箱船。 它可以对大量废气进行脱硫，并且其灵活的设计使得即使在集装箱货舱之间的狭窄空间内也可以安装，同时保持船舶的集装箱容量。 ACTIVE FUNNEL也适合安装在现有的集装箱船上，因为它作为一个模块提供，并且具有较短的改装周期。
适用于开环系统和混合系统* 1的ACTIVE FUNNEL提供了一个具有高级SOx减排功能的传统漏斗。
展望未来，通过将新型ACTIVE FUNNEL技术应用于特大型原油载体（VLCC：200000-310000 DWT * 2）和超大型矿石载体（VLOC），将扩大产品阵容。
当新的SOx排放法规生效时，ACTIVE FUNNEL有望为进一步发展环保和经济的全球海运做出贡献。
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