有关欧盟，加拿大和墨西哥向美国出口钢铁和铝的潜在豁免数月的不确定性已经结束，受到严重打击。
美国选择不延长引发加拿大和墨西哥立即采取报复措施的豁免。 欧盟将于2018年6月20日向美国披露其“重新平衡”措施。
BIMCO的首席海运分析师Peter Sand评论说：“美国现在正在针对长期盟友开枪射击一些可能很快成为全面贸易战的事件。 这不仅影响钢铁和海运的海运，而且来自欧盟的报复也将影响跨大西洋集装箱贸易。“
BIMCO最近报告称，美国2017年共进口3200万吨特定关税的铝和钢铁产品。欧盟，加拿大和墨西哥负责出口800万吨，相当于160个大灵便型装载机（5万载重吨） 。
德国，墨西哥和加拿大是最重要的合作伙伴
德国是关税商品在美国主要的欧洲钢铁和铝出口国。 不过，墨西哥和加拿大在通过其他运输措施包括海运出口时，规模更大。
墨西哥2017年通过海上出口超过130万吨关税钢铁和铝，另有200万吨通过其他运输措施出口。 加拿大作为美国最大的钢铁和铝出口国，2017年在海上出口近120万吨关税钢铁和铝，其他运输措施增加750万吨
贸易战将威胁到2011年以来的最好年份
欧盟，加拿大和墨西哥的取消豁免是在美国和中国之间即将出现的贸易战中出现的，这已经造成了很多混乱，特别是对于影响最重要的“一种商品”的大豆贸易而言。
彼得桑德的结论是：“从更广泛的角度来看，贸易战不断升级的影响可能会导致当前全球经济高速增长，这是自2011年以来的最高点，预计将继续。 这将对整个海运需求产生层面影响。 自由贸易繁荣，是珍惜和维护的根本原则“。
更多精彩资讯，欢迎关注明硕股份重大件国际物流领航者！
