挪威集装箱运费标杆平台Xeneta推出了自己的航运指数，称其将会改变托运人，货运代理商和承运商进行运费谈判的方式。
Xeneta航运指数（Xeneta Shipping Index，XSI）允许所有各方以透明的价格设定利率，这些价格直接跟随市场波动。
Xeneta公司首席执行官Patrik Berglund解释说：“经过与货运买家和卖家的密切合作，对于许多组织来说，一个明显的痛点就是合同谈判的效率低下和不透明。
“运费率是动态的，并且容易发生快速变化，所以托运人通常会谈判他们认为对于长期海运合同的公平利率可以发现，三个月后，他们付出的远远超过或低于 实际市场利率。 这具有使其产品在市场上失去竞争力或风险供应链中断的潜力。
“对于承运人来说，同样如此，当市场处于低位或高位时，他们就会冒险将托运人带到其他地方，或者不遵守合同，因为这些不可执行。 目前的情况对于买方或卖方来说都不理想，也没有一方占上风。“
XSI是一个全球海运费指数，其基础在Xeneta的中立数据库中，合同利率超过6500万，覆盖超过160000个港口到港配对，这些配对来自700多家国际领先企业，包括伊莱克斯，雀巢 ，联合利华，蒂森克虏伯，塔塔钢铁和大陆集团
Berglund在一份新闻稿中补充道，他的公司Xeneta六年前就已经创立，目的是为了让汇率波动的“阴影世界”变得透明。
该指数预计将为去年8月推出的纽约航运交易所带来一些竞争，该交易所已通过其数字远期货运合同获得了快速的牵引力。
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