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马士基和MSC推出服务，因为即期海运费下滑至三
本文来源：明硕股份 发布日期：
2018-06-28 10:48
由于美国西海岸跨太平洋地区的即期海运费每周低至1000美元左右，2M已成为跨太平洋货运战争中的第一个受害者，正如夏季的高峰季节一样。
Alphaliner报道称，由于中美贸易战造成的跨太平洋航线运力过剩和持续威胁，马士基和MSC将从7月份起暂停其亚洲至太平洋西北航线 - TP1 / Eagle航线。
这项服务的最后一次东行航行将于今天离开釜山。 MSC表示，该服务暂停了太平洋地区目前的“具有挑战性的运营环境”。
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